Deere 370C 330LC 450CLC Ekskavatör için Seyahat Şanzımanı 3. Planet Taşıyıcı Örümcek ve Güneş Dişlisi Tertibatı 1015883 4207947 3053786

Ürün Özeti

Bu komple 3. kademe planet taşıyıcı örümcek ve güneş dişlisi tertibatı, Deere'nin büyük şasi ekskavatörleri 370C, 330LC ve 450CLC için son seyahat şanzımanındaki ana tork azaltma bileşeni olarak hizmet vermektedir. Maden kazısı, ağır malzeme taşıma ve toprak taşıma şantiyelerinde palet hareketini sağlamak için ağır hizmet tipi tork iletimini üstlenir. Bu satış sonrası birleşik ünite, seyahat redüktörü revizyonu ve yorgun iç dişli bileşenlerinin doğrudan değişimi için yurt dışı ağır ekipman tamir merkezleri, kiralama filosu operatörleri ve sınır ötesi yedek parça tüccarları tarafından yaygın olarak tedarik edilmektedir.

Sert inşaat sahalarında sürekli ağır darbe yüklerine, aşındırıcı toz girişine ve sık ileri-geri palet geçişlerine maruz kalan orijinal fabrika tertibatı, dişli dişi çukurlanması, örümcek mili aşınması, kam mili deformasyonu ve artan kavrama boşluğu yaşayacaktır. Görünür arıza belirtileri arasında palet kayması, tutarsız seyahat hızı, son tahrikten gelen yüksek iç metal gıcırtı sesi, anormal seyahat şanzımanı aşırı ısınması ve yüksek kazı direnci altında palet durması yer alır. Bu üçüncü kademe planet tertibatındaki ciddi hasar, makinenin hareket kabiliyetini engelleyecek ve önemli proje ile ilgili kesinti kayıplarına neden olacaktır.

Satış sonrası tertibatımız, montaj ayağı, örümcek mili toleransı, dişli dişi profili ve kam mili boyutu için OEM boyut standartlarına kesinlikle uymaktadır. Şanzıman yeniden montajı sırasında kesme, kaynak veya özel adaptör modifikasyonu gerekmez. Uzun teslim sürelerine sahip pahalı orijinal OEM parçalarına pratik bir alternatif olarak bu tertibat, tutarlı tork aktarım performansı sunar ve küresel Deere büyük ekskavatör yedek parça distribütörleri için toplu sipariş alımını karşılar.

Temel Teknik İndeksler

Benzersiz Ürün Rekabetçi Avantajları

1. Deere orijinal seyahat şanzımanı yapısıyla hassas boyut uyumluluğu Deere orijinal teknik çizim standartlarına göre üretilen bu komple tertibat, uyumlu dişli dişi parametrelerini, örümcek mili boyutunu ve kam mili hassasiyetini korur. Dikkatlice işlenmiş birleşen yüzeyler, montaj sırasında pürüzsüz dişli kavrama sağlar. Şanzıman yeniden montajı sırasında ikincil saha içi işleme gerekmez, bu da servis teknisyenlerinin son tahrik revizyonunu verimli bir şekilde tamamlamasına olanak tanır.
2. Sert şantiye ağır yük operasyonları için geliştirilmiş yorulma önleyici işlem Birçok düşük maliyetli yedek taşıyıcı tertibatı, maden sahası şok yükü altında erken diş kırılması ve örümcek mili deformasyonu yaşar. Ana yük taşıyan bileşenlerimiz, yorulma dayanıklılığını artırmak için entegre dövme artı derin karbürleme söndürme zanaatını benimser, bu da filo operatörlerinin yoğun kullanılan 370C, 330LC ve 450CLC ekskavatörler için değiştirme sıklığını azaltmaya yardımcı olur.
3. Erken şanzıman arızasını önlemek için teslimattan önce sıkı çoklu öğe denetimi Her bitmiş tertibat, paketlemeden önce dişli dişi görünüm denetiminden, kam mili boyut doğrulaması ve dişli kavrama boşluğu testinden geçer. Arızalı parçalar fabrikada elenir, bakım ekipleri için yeniden işleme risklerini azaltır ve inşaat sahalarında maliyetli beklenmedik makine duruşlarını önler.
4. Büyük boyutlu ekskavatör revizyon maliyet kontrolü için pratik satış sonrası çözüm Bu Deere ağır hizmet modelleri için orijinal OEM planet taşıyıcı tertibatları yüksek tedarik maliyeti ve istikrarsız tedarik döngüleri ile birlikte gelir. Fabrika doğrudan satış sonrası ünitemiz, güvenilir tork aktarım kararlılığı ve tam sistem uyumluluğu sunarak, birden fazla ağır ekskavatör filosunu yöneten müşteriler için yıllık onarım harcamalarını azaltır.
5. Toptan alıcılar için çeşitlendirilmiş küresel lojistik çözümleri Stokta bulunan ürünler, ödeme onayından sonra hızlı sevkiyatı destekler. Acil acil onarım siparişleri için hava kargo hizmeti mevcuttur; konsolide deniz taşımacılığı ve tam konteyner seçenekleri, ağır inşaat ekipmanı yedek parçalarının uzun vadeli toplu ithalatçıları için maliyet tasarrufu sağlayan seçenekler sunar.

Fabrika Üretim Gücü

Üretim tesisimiz, birden fazla büyük tonajlı ekskavatör markası için seyahat şanzımanı yedek parçaları, planet taşıyıcı tertibatları, güneş dişlileri ve planet dişlileri dahil olmak üzere Ar-Ge ve seri üretime odaklanmaktadır. Tam üretim iş akışlarına sahibiz: alaşımlı çelik dövme, profesyonel ısıl işlem, CNC dişli dişi taşlama ve titiz boyut denetimi. Özel dişli kavrama simülasyon ekipmanları, büyük boyutlu ekskavatörlerin gerçek dünya ağır darbe çalışma koşullarını tekrarlayarak bileşen servis ömrünü doğrular. Son tahrik bileşenlerimiz çeşitli yurt dışı bölgelere ihraç edilmekte ve küresel ağır makine yedek parça toptancılarıyla uzun vadeli istikrarlı ortaklıklar sürdürmektedir.

Sık Sorulan Müşteri Soruları

S1: Bu 3. kademe taşıyıcı tertibatı 370C, 330LC ve 450CLC dışındaki diğer Deere ekskavatör modellerine uyabilir mi? C1: Model çapraz uyumluluğu önerilmez. Farklı seyahat şanzımanı tertibatları dişli modülü, örümcek mili boyutu ve kam mili özelliklerinde farklılık gösterir. Lütfen sipariş vermeden önce makine modelini ve orijinal parça numarasını iki kez doğrulayın.

S2: Bu tertibat hangi şanzımanla ilgili arızaları giderebilir? C2: Aşınmış güneş dişlisi, çukurlanmış dişli dişleri, deforme olmuş örümcek mili ve hasarlı kam milleri tarafından tetiklenen arızaları giderir: seyahat şanzımanı içinde sert gıcırtı sesi, palet kayması, tutarsız seyahat hızı ve son tahrik muhafazası aşırı ısınması.

S3: Toplu hacimli alım için kademeli indirim alabilir miyim? C3: Evet, satın alma miktarına göre hacme bağlı tercihli fiyatlandırma sunulmaktadır. Kapsamlı lojistik maliyetlerini düşürmek için tam konteyner deniz sevkiyatı ayarlanabilir.

S4: Uzun mesafeli denizaşırı teslimat için hangi paketleme çözümü uygulanır? C4: Tüm dişli ve kam mili yüzeylerine pas önleyici koruyucu yağ eşit şekilde sürülür. Komple tertibat, su geçirmez darbe emici PE film ile sarılır, ardından güçlendirilmiş ihracat sınıfı kontrplak kutuya sabitlenir, parçaları uzun mesafeli okyanus taşımacılığı sırasında çarpışma deformasyonundan ve pas oluşumundan korur.