Hitachi ZX450 EX400-3 EX400-5 Seyahat Şanzımanı 3. Planet Taşıyıcı Örümcek Güneş Dişlisi Assy ile 1015883 4207947 3053786

Bu 3. aşamalı gezegen taşıyıcı ve güneş vitesi montajı, büyük çaplı Hitachi kazıcıları ZX450 için seyahat azaltma vites kutusunun içindeki son tork aktarım çekirdek bileşeni olarak hizmet eder.EX400-3 ve EX400-5Yüksek yüklü madencilik ve toprak hareketli senaryolar altında ray hareketini tahrik etmek için ağır tork çıkışı üstlenir.Bu kombinasyon örümcek taşıyıcı ve güneş ekipmanları birimi, yurtdışındaki maden tesisleri onarım atölyelerinden yaygın olarak elde edilir, ağır ekipman kiralama işletmecileri ve seyahat vites kutusunun genel onarımı ve yıpranmış bileşenlerin doğrudan değiştirilmesi için sınır ötesi yedek parça tüccarları.

Uzun süreli ağır şok yüküne, abrazif toz kirliliğine ve madencilik koşullarında sık sık ileri-geri ray geçişine maruz kalmak,Orijinal taşıyıcı montajı dişli dişleri çukurlu olacaktır.Tipik arıza belirtileri arasında ray kayması, eşit olmayan seyahat hızı, son tahrik içindeki sert metal öğütme gürültüsü,Seyahat vites kutusunun evinin aşırı ısınmasıBu 3. aşama bileşeninin ani hasarı makine hareketini felç eder ve madencilik ve inşaat projeleri için önemli duraklama kaybı getirir.

Ardından üretilen montajlarımız montaj boyutları, örümcek çubuğu toleransı, dişli profilleri ve iplik parametreleri için OEM çizim standartlarına sıkı sıkıya uyar.vites kutusunun yeniden montajı sırasında kesme veya ek değişiklik gereklidir.Uzun teslimat döngüleri olan yüksek maliyetli orijinal OEM parçalarının güvenilir bir yerine,Bu ünite sabit tork iletim performansını koruyor ve büyük Hitachi kazıcı yedek parçaları için küresel tedarikçiler için toplu tedarik taleplerini karşılıyor.

1. Orijinal yolculuk vites kutusunun yapısına uyan katı boyut değişkenliği OEM teknik özelliklerine uygun olarak üretilmiştir, tüm bu montaj tutarlı vites diş parametrelerini korur,örümcek çubuğunun boyutu ve saplama hassasiyeti. Kesinlikle işlenmiş çiftleme yüzeyleri, montajdan sonra düzgün dişli ağını garanti eder.Mekaniklerin yolculuk vites kutusunun genel tadilatını verimli bir şekilde tamamlamasına yardımcı olmak.
2. Reinforced anti‑fatigue craft for mining‑oriented heavy‑load working conditions Many low‑cost replacement carriers suffer early tooth breakage and spider shaft deformation under mining‑site impact loadAna stres taşıyan bileşenlerimiz, yorgunluk direncini arttırmak için entegre dövme ve derin karbürleme söndürme işlemini benimser.Filonun sahiplerine ağır çalıştırılan ZX450 için yedekleme sıklığını azaltmaya yardımcı olmak, EX400-3 ve EX400-5 makineleri.
3. Teslimat öncesi titiz bir denetim, zamanından önce vites kutusunun arızalanmasını önlemek için, her bitmiş bileşenin vites dişi denetimi yapılmaktadır.Paketlenmeden önce spline boyutu ölçümü ve ağ açıklığı testiKusurlu iş parçaları fabrikada ortadan kaldırılır, bu da bakım ekipleri için yeniden çalışma risklerini azaltır ve madencilik alanlarında beklenmedik makine durma kayıplarını önler.
4. Cost‑effective aftermarket solution for large excavator overhaul budget management Genuine OEM planetary carrier assemblies for these large Hitachi models carry high purchase cost and unstable supply cyclesFabrika direkt satış sonrası montajımız güvenilir tork aktarım performansını ve tam uyumluluğu sağlar.Ağır kullanımlı ekskavatör filosunu yöneten müşteriler için yıllık onarım harcamalarının azaltılması.
5. Toptan alıcılar için esnek küresel lojistik desteği Varlık stokları, ödeme onaylandıktan sonra hızlı sevkiyatı destekler. Acil arıza onarım siparişleri için hava nakliyatı mevcuttur.konsolide deniz taşımacılığı ve tam konteyner seçenekleri, ağır ekipman yedek parçalarının uzun vadeli toplu ithalatçıları için maliyet tasarrufu çözümleri sunar.

Üretim tesisi, gezegen taşıyıcı bileşenleri, güneş dişlileri ve büyük tonluk kazıcılar için gezegen dişlileri de dahil olmak üzere seyahat dişli kutusu bileşenlerinin Ar-Ge ve seri üretimine odaklanmaktadır.Tam üretim iş akışlarına sahibiz.: alaşımlı çeliklerin dövülmesi, ısı işlenmesi, CNC diş öğütme ve katı boyut kontrolü.Profesyonel dişli ağ simülasyonu testleri, bileşen dayanıklılığını doğrulamak için madencilik ekskavatörlerinin gerçek site ağır darbe çalışma durumunu tekrarlar.. Our final‑drive spare parts are exported to multiple overseas markets and maintain long‑term stable partnerships with global construction‑machinery spare‑part wholesalers focused on heavy‑duty mining equipment.

S1: Bu 3. aşamalı taşıyıcı montajı, ZX450, EX400-3 ve EX400-5'ten başka diğer Hitachi ekskavatör modellerine sığar mı?Farklı seyahat vites kutusu bileşenleri vites modüllerinde farklılık gösterirLütfen sipariş vermeden önce makine modelini ve orijinal parça numarasını tekrar kontrol edin.

S2: Bu montaj hangi vites kutusunun arızalarını çözebilir? A2: yıpranmış güneş vitesinden, çukurlu vites dişlerinden, deforme olmuş örümcek şaftından ve hasarlı spline'lerden kaynaklanan arızaları çözer:Seyahat vites kutusunun anormal öğütme gürültüsü, ray kayması, düzensiz yolculuk hızı ve yolculuk ünitesinin aşırı ısınması.

S3: Toplu miktar siparişleri için hacim tabanlı indirim mevcut mu?Tam konteyner deniz sevkiyatı, kapsamlı lojistik maliyetlerini azaltmak için düzenlenebilir.

S4: Uzun mesafeli deniz dışı taşımacılık için hangi ambalaj kullanılır?Tüm bileşik su geçirmez, darbe geçirmez PE filmi ile sarılmıştır., daha sonra, uzun mesafeli okyanus tranziti sırasında çarpışma deformasyonunu ve pas hasarını önlemek için desteklenmiş ihracat kalitesi kontrplak kabuğunun içine sabitlenir.