RG648-61292 RC508-61802 Kubota U30-3 KX91-2 KX101-3 için Son Tahrik | MAG-26VP Yürüyüş Motoru

3.0–4.0T Kubota Hafriyat Makineleri için Ağır 4200 N·m Tork ve 52.7:1 Redüksiyon.Doğrudan OEM değişimi KYB MAG-26VP / TM04I çift-deplasmanlı hidrolik yürüyüş motoru, 52.7:1 planet dişli redüksiyonu ile birlikte, özellikle Kubota U30, U30-3, KX91-2, KX101 ve KX101-3 ALPHA 3 mini ekskavatörler için tasarlanmıştır.

1. Teknik Çalışma Özellikleri

(Yetki Kubota EPC parça katalogları ve KYB kompakt hidrolik veritabanları aracılığıyla doğrulanmıştır)

2. Kubota OEM Parça Numarası ve Model Çapraz Referansı

(Evrensel uyumlu TM04I montajı, belirli Kubota model tanımlamalarına uyar)

• Kubota U30: MAG-26V
• Kubota U30-3: RG648-61292
• Kubota KX91-2: RC508-61603, RC508-61802, RC408-61602
• Kubota KX101: 68651-61290
• Kubota KX101-3 / ALPHA 3: RG648-61290

3. Doğrulanmış Yürüyüş Takımı Montaj Boyutları

(Kubota 3-4 ton paletli şasiler için TM04I mühendislik çiziminden hassas ölçümler)

4. Kubota U30/KX101 Vites Avlanma ve Çekiş Kaybını Çözme

Kubota'nız seyahat sırasında çizgiden mi çıkıyor veya yapışkan kilde tam bıçak yüklerini iterken mi yavaşlıyor?3.5 tonluk Kubota U30 ve KX101 platformları, ağır hendek açma işlemlerini tamamlamak için tam olarak 52.7:1 vites çarpımı gerektirir. Binlerce saat boyunca, termal genleşme ve yağ kirliliği, iç iki-hızlı deplasman değiştirme makarasının takılmasına neden olur. Yüksek basınçlı hidrolik akışkan, valf plakası boyunca sızarak düşük hızlı torku gerekli 4200 N·m derecesinin altına düşürür. Hassas dengelenmiş RG648-61292 / RC508-61802 son tahrikimizi takmak, keskin pilot-vites tepkisi sağlar, direksiyon sapmasını ortadan kaldırır ve sürekli, ağır hizmet tipi itme gücünü geri kazandırır.

5. Sıkça Sorulan Sorular (Teknik ve Ticari)

Makine Sahipleri ve Operatörleri İçin (C-Uç İçgörüleri)

S: Bu son tahrik, tahrik dişlisini değiştirmeden hem Kubota U30-3 hem de KX101-3'üme uyar mı? C: Evet. Her iki model de aynı 204 mm dişli pilot pimi (ØD), 232 mm PCD (ØE), 9 delikli M12 deseni ve 165 mm iç şasi kaydını paylaşır. Bu montaj, OEM parça numaraları RG648-61292 ve RG648-61290 için doğrudan, cıvatalı bir yedek sağlar.

S: Bu yedek tahrik için zorunlu başlangıç yağlama protokolü nedir? C: Motor çalıştırılmadan önce, üst muhafaza tahliye tapasından taze ISO VG 46 akışkan ile hidrolik motor muhafazasını önceden doldurun. Ayrı olarak, SAE 80W-90 aşırı basınçlı dişli yağlayıcı ile planet dişli kutusunu yatay yağ seviyesi kontrol tapasına kadar doldurun.

Ekipman Bayileri ve Onarım Tesisleri İçin (B-Uç İçgörüleri)

S: Bu tek TM04I montajı envanterimizdeki birden fazla Kubota parça numarasını kapsayabilir mi? C: Evet. Bu evrensel ünite, RG648-61292, RC508-61603, RC508-61802, RC408-61602, 68651-61290, ve RG648-61290 numaralı parçaların doğrudan yerine geçer, bu da 3–4 tonluk tüm Kubota ekskavatörleri için yüksek devirli tek bir SKU ile envanterinizi düzene sokmanıza olanak tanır.

S: İhracat için paketleme ve nakliye lojistiği parametreleri nelerdir? C: Kasalı ünitenin net ağırlığı 52.0 kg (brüt ağırlık yaklaşık 54.5 kg) ve boyutları 43 × 37 × 37 cm (0.059 CBM)'dir. Her tahrik, buhar korozyon inhibitörlü (VCI) polietilen sargıya sarılmış ve ISPM-15 sertifikalı fümige edilmiş ihracat ahşap kasasına güvenli bir şekilde cıvatalanmıştır.

5.Parça numarası