2025 Bauma Münih Fuarı'nda ekskavatör yürüyüş motorları öne çıktı ve büyük markalar yenilikçi ürünlerini sergiledi. Liebherr, hidrolik ray tekerlek tahrik motoruyla donatılmış RE 25 M Litronic demiryolu ekskavatörünü piyasaya sürdü. 120kW'lık motoru ve benzersiz hidrolik sistemi, 9A ve 9C sürüş modları arasında geçiş yapmasını sağlayarak ray altyapısını koruyor. 1,57m'lik küçük bir kuyruk dönüş yarıçapına sahip olup, Fransa gibi pazarlardaki güvenlik standartlarını karşılıyor ve 25 ton sınıfında çığır açıyor.
Caterpillar, Ekim 2025'te seri üretime geçecek olan 395 FS ön kürekli ekskavatörünü tanıttı. Özel yürüyüş motoru, bakım aralıklarını %30 uzatarak madencilik için ideal hale getiriyor. Satış sonrası 265-8751 son tahrik motoru, önceden monte edilmiş ve yağ dolumu yapılmış olup, çekirdek ücreti olmadan kolay kurulum imkanı sunarak çok sayıda mini ekskavatör modeline uyum sağlıyor.
Çin markası Likchuan, kapalı döngü yürüyüş motoru çözümüyle dikkat çekti. Çift deplasmanlı eksenel pistonlu motorlar ve planet redüktörleri entegre ederek, enerji kaybını %15-20 oranında azaltıyor ve 0,1 dev/dak kontrol hassasiyeti sunuyor. CE sertifikalı olup, -40°C'de kararlı bir şekilde çalışıyor ve uluslararası rakiplerine göre %20-30 daha ucuz, mini ekskavatörler ve tarım makineleri için uygun.
Sorun giderme için önce anormal sesler veya yağ sızıntıları kontrol edilmelidir. Gürültüyle birlikte zayıf kalkış, aşınmış parçaları gösterebilir; yağ sızıntıları genellikle O-ring çatlaklarından kaynaklanır. Basınç testleri kullanın: Basınç artışında başarısızlık, emniyet valfi sorunlarına işaret eder; normal basınç ancak kalkış yoksa, fren devrelerinin tıkalı olduğu anlamına gelir. Onarımlar için ISO standartlarını izleyin: Makineyi sabitleyin, parçaları temizleyin, O-ringleri değiştirin ve montaj sonrası rölanti testleri yapın.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
